Avatar of archief

by archief

Dynamo problemen

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Hey Hallo,
Beretta 3.1 V6 1992, Mijn dynamo laadt nu zomaar weer goed maar Ik weet uit ervaring dat
hij het binnenkort gaat begeven want ik heb al drie keer een andere regelaar gemonteerd.

Avatar of archief

by archief

Maximale Bandenmaat Beretta

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Wat is de max.banden maat die een Beretta kan hebben.
Ik kan aan mooie goedkope velgen komen maar heb daar dus ook banden voor nodig. de banden die er op hebben gelegen zijn: 235/75/R15.
Weet iemand ook toevallig waar ik in het gooi banden kan kopen met witte letters zoals General etc etc. ik heb een plaatje in mijn hoofd van een gt v6 en hoop dat te kunnen uitvoeren

Avatar of archief

by archief

Airco Probleem

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

hallo allemaal
heb een vraag mijn airco doet het niet, maar dat zal wel bijvullen zijn.
maar als ik mijn blower aanzet komt er ook weinig lucht uit de lucht openingen.
heeft dit iets met de airco te maken of is er iets anders.
mijn blower heb ik er al uit gehad en die doet het goed.
alvast bedankt

Avatar of archief

by archief

Aandrijving slipt meestal na een bocht. Lock up?

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

De corsica geeft weer eens problemen!Nu is het de
versnellingsbak(automaat).Ik denk dat de lock up kapot is,want af en
toe slipt ie.Dat gebeurt meestal na een bocht.Weet iemand of het
inderdaad de lock up is

Avatar of archief

by archief

Aandrijfas van een 2.2 L4 op een 3.1 V6 kan dat?

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Is het mogelijk om aandrijfassen van een 2,2 liter motor op een 3,1
v6 blok te zetten. Qua lengte en uiterlijk zien ze er nagenoeg
hetzelfde uit. Echter bij de rechteras is de de lengte van vertanding
in lengte as ietsje korter, maar ze sluiten wel aan in het blok ( of
bak). Kan dit nou of niet?

Avatar of archief

by archief

Waar vind ik de kleurcode van mijn bekleding / carrosserie

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Alle info over je auto staat gecodeerd op de ‘Service Parts Identifcation’ sticker die op de deksel van het
reservewiel in de kofferbak zit.
 Wees dus zuinig op die sticker, je kunt de hele deksel op een kopieerapparaat leggen en er een kopieetje van maken voor de zekerheid of maak er een foto van!

De codes op die sticker zijn terug te vinden in de GM Beretta/Corsica Service Manual (van het jaar dat bij het
bouwjaar van de auto hoort).

De kleurcode staat op de onderste regel van die sticker, iets als:

BASE COAT/CLEAR COAT WA-L8774 U9835 14H

Alle nummers achter ‘WA-’ zijn kleur codes:
de code na ‘L’ geeft de kleur voor de onder helft van de auto (alles onder de flankstrips)
de code na ‘U’ geeft de kleur voor de boven helft van de auto
Meestal zijn de kleur codes gelijk, tenzij je een two-tone
schema hebt.
De achterste code op de regel (’14H’ in het voorbeeld) is
de kleur van de interieur bekleding.

“wa en de code” geven je basis kleur de basis lak , de clear coat is de code van de vernis.

Kleurcode bekleding staat zie foto bij rode pijl in dit geval 14H

Deze sticker zit dus op de plaat in je kofferbak die je reserve wiel afschermd

kleurcodes

Avatar of archief

by archief

Tuning increments for Delco Radio’s

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Here is the description how to modify the Delco-Bose radio model 16041551 to 0.05 MHz steps on the FM band. This is useful in countries other than the USA, where radio stations aren’t on odd-tenth megahertz intervals.

remove the upper cover (3 screws)
remove the 5 screws holding the first PC board.
gently lift the PC board.
locate two diodes (1N4148) between display and IC labeled “DM 246 DQ 7815D” (28 pin) on the second PC board, now visible.
there is spare place for another two diodes. Add a diode to the location closest to the above IC. This can be done in two ways:
Remove the bottom cover and the cassete drive, clean the soldering pads from solder. Solder in the diode and reinstall all removed parts.
Do nothing of point 1), but solder the diode across the IC mentioned above. Anode to pin 10 and cathode to pin 26. (This is much easier)
reinstall PCB and cover.
If you are not familiar with radio electronics and soldering, ask a friend to do the modification, who is.
Here are the functions the other diodes control:

dm-246-dq-7815d

Diode 4 installed:
Frequency range on FM is 87.5 – 104.0 Mhz, step 0.05 Mhz, frequency range on AM is 531 – 1602 Khz, step 9 Khz.

Diode 3 installed:
Frequency range on FM is 76.0 – 90.0 Mhz, step 0.1 Mhz, frequency range on AM is 531 – 1602 Khz, step 9 Khz.
Note: D3 and D4 installed does not do anything i.e: radio act as no diode is installed in D3 and D4

Diode 2 NOT installed:
No Seek and Scan function on the radio, setting clock is as usual.

Diode 1 NOT installed:
No clock on display when radio is switched off.

Information about the casette deck:
It is a Blaupunkt Toronto SQR 46.

Avatar of archief

by archief

Stoelen en APK-keuring

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Hoi ik heb een vraagje. Ik moet over een maandje naar mijn eerste keuring en twijfel of ik er door kom.
Het probleem is namelijk dat mijn voorstoelen zonder de hendel te gebruiken naar voor en achter kunnen klappen.
Volgens mij komt ie hierdoor de keuring niet door.
Mijn vraag is: Is het normaal dat de stoelen van een Beretta kunnen klappen ZONDER dat de hendel gebruikt is

Avatar of archief

by archief

Stuur verwijderen

May 3, 2009 in Probleem » Oplossing by archief

Eerst moet de airbag er af worden gehaald. (Late models)
Er zitten 4 bouten op de achterzijde van je stuur deze los maken.
Dan kan je de airbag er uitpakken het snoer wel even loskoppelen
en dan de moer van je stuur loshalen.
En je kan je stuur verwijderen (eventueel met poelietrekker).
Het is mogelijk dat het stuur erg vast zit laat dan de moer er een beetje opzitten,
zodat het stuur als deze los schiet niet een aantal tanden mee neemt.
Een poelietrekker is niets meer dan een stevig metalen plaatje met 3 gaten erin.
De middelste schuifje over je stuurstang, de buitenste twee gaan de bouten in die je in je stuur draai.

Avatar of archief

by archief

Stuurkolom Standaard 1993

May 3, 2009 in Informatie by archief

stuurkolom